Minimumstrykkventilen til luftkompressoren er en mekanisk struktur (inkludert ventilhus, ventilkjerne, tetninger og andre komponenter) justert av en fjær. Den åpner og lukker automatisk i henhold til systemtrykket: når trykket er lavere enn innstilt verdi, lukkes det for å opprettholde trykket, og når terskelen er nådd, åpner det for utgående gass. .
Minimumstrykkventilen er vanligvis plassert over olje-gasseparasjonsfatet, og åpningstrykket er vanligvis satt til ca. 4 bar. Dens hovedfunksjoner gjenspeiles i følgende tre aspekter: for det første å sikre at trykket i oljesylinderen ikke er lavere enn dette minimumstrykket ved utmating av luft, for å unngå å redusere separasjonseffekten til olje-gassutskilleren på grunn av overdreven luftstrøm. For det andre, når maskinen startes, etableres et visst trykk i oljesylinderen for å sikre sirkulasjonen av smøreolje og gi det innledende kontrolltrykket for kontrollkretsen. Til slutt fungerer minimumstrykkventilen også som en enveisventil for å hindre at den komprimerte luften i lufttanken strømmer tilbake til luftkompressoren når enheten er avlastet.
Kjernefunksjonen til minimumstrykkventilen til luftkompressoren er å opprettholde stabiliteten til systemtrykket, sikre smøresyklusen, forhindre tilbakestrømning av gass og beskytte olje-gasseparasjonseffekten. Ventilen kontrollerer trykkterskelen for å sikre sikkerheten og effektiviteten til luftkompressoren under forskjellige arbeidsforhold som oppstart, drift og avstengning.
Opprettholde minimum systemtrykk
Når luftkompressoren startes, etableres oljetrykket raskt (vanligvis satt til ca. 4 bar) for å sikre normal drift av smøreoljesirkulasjonen og kontrollsystemet. .
Når gassforbruket overstiger kompressoreffekten, forhindres systemtrykket i å bli for lavt, noe som resulterer i svikt i olje-gasseparasjonen, og smøreoljen forhindres i å strømme tilbake fra separatoren til hovedenheten. .
Forhindrer tilbakestrømning av gass
Når maskinen stoppes eller losses, forhindres den komprimerte luften i lufttanken eller rørledningen i å strømme tilbake til olje-gassutskilleren eller hovedenheten for å unngå skade på komponenter og energisløsing. .
Beskyttelse av smøresystemet
Ved å opprettholde grunntrykket i oljesylinderen, er smøreoljen sikret å sirkulere kontinuerlig under ubelastede forhold, noe som reduserer komponentslitasje. .
Kontroller det indre trykket i olje-gassseparatoren, reduserer sannsynligheten for oljeskumdannelse og forbedrer kompresjonseffektiviteten.
Buffer- og beskyttelsesfunksjon
Bufring av trykkforskjellen på begge sider av olje-gasseparasjonsfilterelementet i øyeblikket av kompressorbelastning for å forhindre høy-luftstrøm fra å ødelegge separasjonseffekten eller skade filterelementmaterialet.
